[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》，下列哪些说法是正确的？①发现船舶及其有关水上交通事故、作业活动造成或者可能造成海洋环境污染的单位和个人，应当立即将有关情况向船籍港直属海事管理机构报告；②发生污染事故的船舶、有关作业单位，应当在事故发生后24小时内向就近的海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》；③因特殊情况不能在规定时间内提交《船舶污染事故报告书》的，经海事管理机构同意后可予适当延迟，但最长不得超过48小时；④船舶、有关作业单位向海事管理机构报告后，经核实发现报告内容与事实情况不符的，应当立即对报告内容予以更正。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④

2022.12.13发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 只要时间允许，当航次中出现的问题不能被标准操作程序覆盖时，船长应设定短期策略。短期策略应包括______。①确认问题；②制定解决问题的计划；③向船舶团队中的有关人员通报该计划；④监控该计划是否得到落实 A.②③④ B.①②③ C.①②④ D.①②③④

2022.12.13发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据我国《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》，易流态化固体散装货物装船前，船舶可采用易流态化固体散装货物适运性现场检测简易方法检测易流态化固体散装货物含水率是否符合运输要求。如发现货物含水率不符合要求，船舶______。 A.可以委托其他检测机构对货物含水率进行重新检测 B.应拒装并向海事管理机构报告 C.应征询船舶所有人是否受载该货物 D.可以先接受货物装船、然后向海事管理机构报告

2022.12.12发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 以下演习时间要求正确的是？ A.营救落水人员演习每2个月进行一次 B.应急操舵演习每2个月进行一次 C.油污应急演习每2个月进行一次 D.围蔽处所进入和救助每2个月进行一次

2022.12.12发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 可能导致船舶被拒绝进港或驱逐出港的保安缺陷包括______。①缺少国际船舶保安证书或临时国际船舶保安证书；②缺少经过认可的船舶保安计划或保安计划不完整；③船员身份不明；④到港信息报告不适当或不完整 A.①②④ B.①②③④ C.②③④ D.①②③

2022.12.12发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 关于压力与事故的关系，下列说法正确的是______。 A.压力的大小与事故的发生没有直接的联系 B.压力可以诱发事故，而事故的发生又会造成人的压力 C.压力太大，精神处于高度紧张，越有利于减少事故的发生 D.压力越小，越不容易发生事故

2022.12.12发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据《国际海上人命安全公约》的规定，关于货船救生设备和其他设备的检验的说法错误的是？ A.换证检验，按主管机关规定的间隔期进行，但不得超过4年 B.定期检验，在货船设备安全证书的第二个周年日之前或之后3个月内或第三个周年日之前或之后3个月内进行，并应取代一次年度检验 C.年度检验，在货船设备安全证书的每一周年日之前或之后3个月内进行 D.附加检验，在必要时进行

2022.12.12发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据我国海商法，就海上货物运输向承运人索赔的诉讼时效期间为1年，自______之日起计算。①承运人交付货物；②承运人应当交付货物；③货物实际受损或灭失；④知道或应知货物受损或灭失 A.①或③ B.①或② C.②或③ D.①或④

2022.12.11发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据船舶油污应急计划的要求，船舶出现下列哪类排油现象时无需报告？ A.加装燃油时产生溢油 B.船体损坏造成溢油 C.为海上救生目的所进行的排油 D.按规定条件排放船舶含油污水

2022.12.11发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据《海事劳工公约》规定，应禁止______岁以下的海员在夜间工作，应禁止雇用或聘用______岁以下的海员从事可能损害其健康或安全的工作。 A.18；18 B.16；18 C.18；16 D.18；20

2022.12.11发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据《海上交通安全法》、《海上交通事故调查处理条例》和《海上船舶污染事故调查处理规定》的相关规定，船舶和相关人员在发生水上交通事故时，应当立即向就近的海事管理机构报告，以下说法正确的是______。 A.报告的内容应包括船舶或设施的名称、呼号、国籍、起迄港，船舶或设施的所有人或经营人名称，事故发生的时间、地点、事故的种类、事故原因的初步判断、水文和气象情况、船舶、设施的损害程度、救助要求等 B.报告的内容应包括船舶或设施的名称、呼号、国籍、起迄港，船舶或设施的所有人或经营人名称，事故发生的时间、地点、事故的种类、事故原因和责任的初步判断、水文和气象情况、船舶、设施的损害程度、救助要求等 C.报告的内容应包括船舶或设施的名称、呼号、国籍、起迄港，船舶或设施值班人员的职务和姓名，事故发生的时间、地点、事故的种类、事故原因和责任的初步判断、水文和气象情况、船舶、设施的损害程度、救助要求等 D.报告的内容应包括船舶或设施的名称、呼号、国籍、起迄港，船舶或设施值班人员的职务和姓名，事故发生的时间、地点、事故的种类、事故原因的初步判断、水文和气象情况、船舶、设施的损害程度、救助要求等

2022.12.11发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 在B/L中加入“互有过失碰撞条款”，主要针对美国在处理碰撞事故的______做法。 A.不管各船过失程度大小，只要有过失，就承担50%责任 B.互碰两船对人身伤亡承担连带责任 C.互碰两船对第三者财产损失承担连带责任 D.互碰两船对财产损害平均承担责任

2022.12.11发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 集装箱场到场交接方式，一般都是______。 A.整箱接，整箱交 B.整箱接，拆箱交 C.拼箱接，整箱交 D.拼箱接，拆箱交

2022.12.10发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据《汉堡规则》规定，在货物损坏明显的情况下，除非收货人在不迟于货物向其______，将货物的灭失或损坏书面通知书送交承运人，否则，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物以良好状态交付货物的初步证据。 A.交付当时 B.交付之日后下一个工作日 C.交付之日后连续15日内 D.交付之日后连续60日内

2022.12.10发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] “装卸损坏条款”经常出现在______。 A.航次租船合同中 B.定期租船合同中 C.提单条款中 D.船舶保险合同中

2022.12.09发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 以下关于航行权说法错误的是？ A.通过只要不损害沿海国的和平、良好秩序或安全，就是无害的 B.按照国际惯例，外国籍船舶在内水不享有无害通过权 C.从内水和领海驶出而进入毗连区船舶应当接受沿海国政府或其有关主管机关的管辖 D.外国籍船舶在沿海国领海内的无害通过，船长一般不必考虑是否要接受沿海国的管辖指令

2022.12.09发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 以下有关“失误链”，表述有误的是？ A.一系列失误链或事件链的连续发展，将导致事故或灾难的发生 B.导致事故或灾难发生的失误链或事件链可能是顺序地发展，也可能是无序地发展 C.导致事故或灾难发生的失误链或事件链之间都有着必然的联系 D.导致事故或灾难发生的失误链或事件链是可以提前识别和破断的

2022.12.09发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 船长撰写海事声明的内容应包括______。①船舶基本概况；②船舶装载货物情况；③与海事声明事项相关的情况，如气象、海况、事件主要过程、所采取的措施及损坏或可能损坏等；④海事声明中应写明具体的受损金额。 A.①② B.①③④ C.②③④ D.①②③

2022.12.08发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据MARPOL公约附则Ⅱ的规定，关于货物记录簿的管理和检查，下列哪些说法是正确的？①每项记录应由负责该项作业的高级船员签字；②每一页还应由大副签字；③如果使用了船旗国的官方语言，则在出现争议或不一致时，应以此官方语言为准；④货物记录簿在完成最后一次记录后应保留2年。 A.①②③ B.①③④ C.①③ D.①②③④

2022.12.08发布

[船长-船舶管理（无限航区）公开卷] 根据MARPOL73/78附则Ⅵ，目前已生效的氮氧化物排放控制区（NECA）包括______。①波罗的海；②北海；③北美；④美国加勒比海 A.①②③④ B.①② C.②③④ D.③④

2022.12.08发布