船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2022.12.12 发布

关于压力与事故的关系，下列说法正确的是______。

A. 压力的大小与事故的发生没有直接的联系

B. 压力可以诱发事故，而事故的发生又会造成人的压力

C. 压力太大，精神处于高度紧张，越有利于减少事故的发生

D. 压力越小，越不容易发生事故

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[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]当船舶进入浅水区航行时，船舶的推进特性曲线将会变_______；此时应适当_______柴油机的设定转速。 A.陡/提高 B.缓/提高 C.陡/降低 D.缓/降低

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]当船舶污底时，主机油门不变，会导致主机_______。①发出的功率降低；②在大负荷低转速下工作；③螺旋桨阻力矩增加；④工作环境恶化；⑤船体摩擦阻力增加 A.①②③④⑤ B.①②③ C.②④ D.①②④

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]调距桨船用来改变航速的方法有______。 A.调节主机转速、改变螺距比 B.改变螺距比 C.改变转速比、进程比 D.改变螺距比、进程比

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是_______。 A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性 B.阻力R与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性 C.螺旋桨所需功率Pp与转速的三次方成正比是螺旋桨推进特性 D.螺旋桨吸收的功率与转速的二次方成正比

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]柴油机带动螺旋桨工作时，其功率与转速的三次方成正比，这称为_______。 A.柴油机的速度特性 B.螺旋桨的推进特性 C.柴油机推进特性 D.柴油机外特性

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