有大专学历,选水手机工好还是一年制三副三管好?
34浏览 2026.04.08发布

有大专学历,选水手机工好还是一年制三副三管好?这是许多萌新朋友入门最困惑的点,在网上也争论繁多,节约流量,小e先说观点:


如果你已经有大专学历,优先建议选一年制三副/三管。如果你经济极紧张、急于上船、学习能力偏弱,那么考虑先水手机工。


今天小e摊开聊聊,相信看完之后,你会有一个比较清晰的了解:


CHAPTER
入门条件(学历、年龄、学习难度)




首先关注入门学历要求水手机工入门学历要求只需要初中以上学历,培训3-4个月,培训时长短、考证难度较低。


一年制三副三管需要全日制大专以上学历,培训12个月,培训时长较长、考证难度较高。


如果你已经有大专学历,并且手里有积蓄支持你能脱产学习12个月,优先选一年制三副三管,起点更高。


如果你经济比较紧张,不能支持你在不工作的情况下,全情投入一年时间进行脱产学习,建议直接选水手机工入门,可以更快上船挣钱。


其次入门请关注年龄,建议18岁-35岁之间入门。这个建议主要是从就业角度考虑,如果你没有确定的就业渠道,没有熟人能带你上船,哪怕你学历是硕士、博士,找船时也可能因为卡年龄被筛掉,反而浪费了培训的时间和金钱。



CHAPTER
晋升路径(到任职三副三管的时长对比)



首先我们来看一个社会船员从入门到成为船长、轮机长的全晋升路径。


👇(点击放大查看)

再来看水手机工入门和一年制三副三管入门到正式任职三副三管需要花费的时间对比:


👇(点击放大查看)

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我们按照最顺利的情况来推算:如果是一年制的话,12个月学习时间,1个月换证,1个月等船,12个月实习期,一般30个月左右可以成为正式三副/三管。


水手机工入门,以水手举例:如果是从水手慢慢往上晋升三副,正常时间节奏是4个月的培训时长,一个月换证, 一个月等船,第一条船是实习期实际一般是8~10个月,第二条船和后面都是正式水手资历,攒够18个月正式水手资历就可以晋升三副了,晋升三副培训8个月左右,找船等船1个月,实习期6个月,总时间是4+1+1+9+18+8+1+6=48个月,也就是大概需要4年时间成为正式三副/三管,这还是中间不打岔的情况下。


CHAPTER
培训成本和上船薪资



水手机工入门:一般培训费6000-7000元左右(学费6000元左右的是不含Z02的,7000元左右的一般是含有Z02的);


培训时间4个月左右,生活费就算每天餐费40左右(以武汉为例早餐5元热干面,午餐晚餐校园食堂一般是15/餐),偶尔开个牙祭,吃点好的或者水果什么的1000元左右,四个月餐费大概5000~6000元左右;


红黄本两年健康证一护照-保险费等大概1000元左右;路费充裕点1000元;


总的换算下来,水手机工培训期间消费约7000(培训费)+6000(生活费)+1000(体检/办护照等)+路费1000=1.5万元左右。

(此处计算为第一次上船前成本,如果后续还需要从水手机工晋升三副三管,则培训成本在此基础上还要增加。




一年制三副三管入门:一般培训费2万元左右;


培训时长12个月。餐费以1500元左右记,12个月大约1.8万元。


红黄本两年健康证一护照-保险费、路费等同上,分别1000元左右。


总的换算下来,一年制三副三管培训期间消费约20000(培训费)+18000(生活费)+1000(体检/办护照等)+路费1000=4万元左右。


然后我们来看薪资:


水手机工上船:实习期350-400美元,再加上劳务费等,换算人民币每月大概3000元左右,一条船的合同期8-10个月,一般第一条船都是实习期也就是3000x8=2.4万元。


实习期的薪资大概就可以覆盖你的培训成本,再上第二条船咱就是新证水手/机工,薪资换算成人民币大概6000-8000元左右;第三条船就可以转正了,转正后薪资就可过万。


一年制三副三管上船:实习期同样350-400美元,再加上劳务费等,换算人民币每月大概3000元左右,实习后第二条船大概800-1300美金/月。从这里开始,大概可以覆盖你的培训成本。


第三条-第四条船提职为新证大概2500-3500美元/月。新证第二条船就是资历高级船员了,按当前市场行情你的薪资将是4200-4500美元/月,折合人民币2.9-3.1万元。



CHAPTER
总结



入门学习、考证难度:一年制>水手机工入门

投入成本:一年制>水手机工入门

晋升速度:一年制>水手机工入门

找船难度:水手机工入门>一年制三副三管>院校毕业生


总体来说,如果你已经有大专学历,一年制入门虽然学习考试难度和投入成本高于水手机工入门,但对于参加过高考的你来说,并不算太难。相对来说后期可以更快成为高级船员,拿到的薪资也更高。


真正难的是在上船后,面对与陆地完全不同的航海工作环境、前期繁重的体力劳动、较大的心理压力,微薄的实习薪资,非常考验你的心态,所以一年制更适合下定决心长期在航海业耕耘的学员。



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