2024年3月船员工资行情参考
299浏览 2024.02.29发布
2024年3月
发布日期:2024年2月28日
外贸
单位:美元/月
职位
散杂货
集装箱
油化
船长
9000-9500
9200-9800
12300-13000
轮机长
8600-9000
8800-9500
11000-11500
大副
6700-7300
7000-8000
8500-9500
大管轮
6700-7300
7000-8000
8500-9500
二副
4000-4200
4100-5000
5000-5500
二管轮
4000-4200
4100-5000
5000-5500
三副
3800-4000
4000-4500
4800-5200
三管轮
3800-4000
4000-4500
4800-5200
电机员
3800-5000
4500-5500
5300-5800
水手长
1800-2100
1900-2200
2500-2900
机工长
1800-2100
1900-2200
2500-2900
水手
1000-1500
1300-1600
1800-2150
机工
1000-1500
1300-1600
1800-2150
大厨
1800-2100
1800-2400
2200-2500
实习生
300
300
300-500
工资评述

近日,上海航运交易所发布的中国(上海)国际海员薪酬指数报收1335.98点,较上期下跌0.87%。其中高级海员薪酬指数报收1305.03点,较上期下跌0.78%;普通海员薪酬指数报收1527.98点,较上期下跌1.32%。


从上航交所发布的数据来看,本月各职务船员薪酬指数相比年前仍有小幅度下跌,这也与在市场总体需求量与年前相当的情况下,春节后大量船员开始扎堆找船有关。


从散货板块来看,船长和轮机长薪资是比较稳定的,随着年后更多大副大管船员开始求职,散货船大副大管薪资有少许阴跌。相对来说,二副二管、三副三管的薪资是跌幅较为明显的,三副三管从年前的4000美元以上跌回3800美元左右,不过一些资历比较好的三副三管在市场上依然是抢手的,依然有船东或船管公司愿意给资历好的三副三管开到4000美元以上的薪资。而电机员则要分情况来看,对于无证但是资历足够好的电机员,工资可以拿到4500美元左右;对于有证的电机员,工资可以拿到5100美元左右;那么无证且资历较浅的电机员,工资市场行情则在3800美元左右。

集装箱板块来说,如果是高度混派的船长和轮机长,还是可以拿到一万美元以上的薪资,绝大多数集装箱船长在9500-9800美元之间,轮机长相对来说,较船长低300-400美元。而集装箱大副大管的薪资则根据船员自身资历、以及集装箱箱位的差异,匹配薪资不同,差异最大在1000美元以内。一些大船东的集装箱二副二管、三副三管薪资在年后波动并不大,普通船东公司的二副二管、三副三管薪资则有一定的下跌。集装箱的电机员从货轨到ETO薪资在4500-5500不等。

油化板块在开年后,除二副二管薪资有少许下跌外,各职务薪资基本与年前持平。

年后,资历好的水手长机工长许多会选择回流,市场开到2100美元常常是有价无市,散货和集装箱板块的水手长、机工长在1900美元-2200美元居多。而新证的水手机工则是从年前的1200美元,直降到1000美元。高证的水手机工与年前变化不大,在1500美元左右。大厨的薪资基本跟水手长的薪资看齐,在1900美元-2000美元左右。

值得注意的是,年后水手机工实习生招募的岗位有所增多,不过录取的标准依然比较严格,对船员的年龄和身体素质有一定要求,体重过轻或过重都可能会影响上船,而实习换出证书之后,依然会面临新证找船难的困境。在目前市场上,仍有较大存量的有资历普证水手机工在进行流动,船东和船管公司一味追求资历船员,然而新证水手机工缺乏上船机会,也就无法转化为资历水手机工,导致船东和船管公司对资历水手机工的选择将会越来越少。这个怪圈如何才能打破,现在只能交给时间了。


接下来,一起来看本月热门资讯:

本月,交通运输部系统公布2024年度考试录用公务员面试公告,广大考生可在海事局官网查看公告,提前做好面试准备,按要求参加面试。


春节期间,中国代表团参加国际海事组织(IMO)人的因素、培训和值班分委会第10次会议。国际海事组织(IMO)正努力推进海员培训标准的现代化,并着手解决航运业中日益严重的欺凌和骚扰问题。


本月,胡塞武装再次升级了其攻击手段和频次,并将新的打击目标,直指最大的集装箱航运公司——MSC。近日,由国际运输工人联合会(ITF)和代表海事雇主的联合谈判小组组成的国际谈判论坛(IBF)赋予拒绝驶入这一动荡地区的海员遣返权,遣返费用由公司承担,并可获得两个月的工资。


春节一过,不少船员朋友已经背上行囊,奔赴天南地北的港口,开启新一轮的换班。春季开学季,也有不少船员朋友,正在为未来而默默努力。不管怎么样,过完年就是一个新的开始了。岁月又翻开新的一页,愿所有的船员朋友新年龙行龘龘,前程朤朤,尽情书写属于自己的新篇章吧!


注:
1
工资行情受平台数据样本限制,可能存在一定偏差,仅供参考,具体薪资受船型大小、航线、性价比特殊情况影响;
2
高证、ETO证书可上浮10%;
3
本表数据参考航运e家平台招聘薪资。

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