为了增加船员与其家人朋友的联通性,船舶管理服务供应商Anglo-Eastern Ship Management(中英船管公司)选择以Inmarsat的Fleet Xpress服务,为其船员提供网络连通能力并改善海员福利。
Anglo-Eastern于2019年首次签约Inmarsat的FleetHotspot,为其海员提供可靠、高速的网络连接,并在船上自由使用其设备。为了应对Covid-19大流行及其对船员福利的影响,该公司将其船员的免费互联网津贴提高了一倍。此外,每年的海员节和各大节日,中英船管公司都会增加船员的上网津贴。
Anglo-Eastern船舶管理公司QHSE和培训部总经理Pradeep Chawla表示:"作为一家船舶管理公司,我们的主要目标之一是提高船员海上生活质量,而船上连接是其中的一个重要部分,我们的目标是为船员提供类似于他们在陆地上的互联网的质量。这就是为什么通过Inmarsat的船舶热点,我们每月为我们的海员提供免费的高速互联网连接。"
"为船员提供高质量的互联网连接是航运公司的一个审慎的商业决定。通过Inmarsat FleetHotspot门户网站,海员们可以监控他们的使用情况,并使用自己的设备为自己充值。此外,最近对门户网站的改进使该解决方案比以往任何时候都更容易使用,船员可以从家里访问他们的账户,甚至在登船前就可以购买数据,"Inmarsat海事公司直接销售副总裁Gert-Jan Panken说。最近一段时间,航运业在这一领域取得了重大进展。
在Inmarsat的《2022年数字时代的海员》报告中称,78%的受访船东表示他们在过去五年里安装了船员互联网。同时,Inmarsat今年发表的另一项研究报告强调,从2021年6月到2022年6月,用于船员福利和连接目的的数据消费增长了149%。随着新出台的《2006年海事劳工公约》修正案将船员连接作为一项强制性要求,这些趋势看起来将继续下去。
Chawla说:"一段时间以来,海运业一直面临着人才紧缺问题,而这种情况会因为大流行病和由此产生的船员换班危机以及地缘政治的不确定性而加剧。"为了在紧俏的市场上招募到船员,船公司需要像重视关键业务一样重视船员的互联网接入能力。"
来源:船盟风电
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