船员:为了后半生,这碗鸡汤你必须干了!
37浏览 2022.09.15发布

目前,对于大多数的船员来讲,并没有谁想做一辈子的海员,很多人都想做个几年,有一定的经济基础了就改行,这种想法是很现实的,而且也是可以理解的,我以前也是船员,知道船员的辛苦。并不是大家想象的那样风光,有很多的无奈和辛酸。


我这里想告诉大家,特别是即将踏上船员岗位的朋友,如果想实现这一条路,必须好好的规划自己的未来,实现自己的理想;当然对于想一直从事这个职业的朋友,也是一样,要好好规划自己的发展,使自己尽早成为一名合格的优秀的船长、轮机长。



一、好好规划自己的路,

不要跟着感觉走



根据个人的理想决策安排,绝大部分人并不指望成为什么船长或轮机长,而是希望自己活得滋润一些,爽一些。可以改善自己家庭的经济状况。那么,就需要慎重安排自己的未来。要争取早点考到上船任职的适任证书,早日做上高级船员,当然你的收入也就能上去,如果在学校的时候不好好学习,要补考好多次,首先你在浪费自己的青春,你到了想改行的时候能,可能你的年纪也大了,所以前提是在学校尽早的完成学业。



二、航海是实践性很强的一门专业技术


建议大家在学习期间尽量的多与实际相结合,特别是上操作课的时候不要去混,要认真的将理论与实际结合起来。实际上也是帮助了你来理解理论知识。有了充分的知识准备,也就有了上船做好工作的前提。能够很好的值班,解决问题,事实上你就能够很快的在职务上普升。想要做一个合格的船长或轮机长,理论和实践经验上必须是合格的。



三、到了船上不仅要做技术高手,

而且要做综合素质高手!



事实上在船上,我们时常瞧不起某人,说他“什么都不懂,凭啥拿那么多钱,凭啥职务比我高!”这是普遍的典型的迂腐之言。事实上,人家能做上去必然有他的本事,而且对于航海这个要求经验很丰富的职业来说,经验就是财富来的。你想想,人家跑船那么多年,难道见识不如你这个新船员?人家或许在某些业务或者在理论上比你差,但是人家有经验,在突发事件的时候能够很好的解决问题,这就是本事,而你可能有很丰富的理论知识,但是面对突发事件时,不一定你能够很好的解决。


更可怕的时,一旦解决不好就有可能导致大的事故。因此,我们应该虚心的学习经验来的。因此务必培养自己多方面的能力,包括管理,亲和力,部门之间的协调能力等,要成为综合素质的高手,这样的话,可以说你的前途无量,即使以后你不做船员了,你换了一个工作岗位,很快人家就会接受你,欢迎你的。



四、多结交朋友!不要孤立自己


这里,不但要同船员结交,还要同岸上的朋友结交。现在很多船员,跑了几年船,事实上就疏远了以前的同学和朋友,逐渐断绝了同他们的联系,这样实际上是很不对的,特别是对于想改行的朋友来讲的话,你实际上是丢失了很多的资源。


我们同他们接触聊天中实际上就可以了解他们的经历,思维习惯,爱好,学习他们处理问题的模式,了解社会各个角落的现象和问题,这是以后发展的巨大的本钱,因为毕竟船上的信息闭赛,这是一个不要让自己的思想落后的一个重要措施。没有这些信息以后我们到了陆地上工作的话就会笨手笨脚,跌跌撞撞,遇到重重困难,要交不少学费,成功的概率大大降低。



五、要逐渐克服自己的心里弱点和性格缺陷


多疑,敏感,天真(贬义,并不可爱),犹豫不决,胆怯,多虑,脸皮太薄,孤独,教条式思维等等这些普遍存在的性格弱点必须改变。有可能很难,当然只在床上想一想那是不可能的,利用休假时候去摆一个月地摊,包准有效果,去实践,而不要只想。不克服这些缺点,尽管你可能技术不错,但是你想做到一个优秀的船长或轮机长或高层的管理者是很困难的。



六、在船上工作的同时要为以后做准备


建立自己的工作环境!及早为自己配置一个工作环境,学习一些即使不相关的知识,扩宽自己的知识面,而上船工作的同时要积累资金,随时关注外界的信息,更重要的是等待机会,否则,有了机会也抓不住。


等自己有了一定的资金积累过后,如果不想跑船了想自己闯一翻事业。这时,该出手时就出手,永远不可能有100%把握。条件差不多就要大胆去干,去闯出自己的事业,不要犹豫,不要彷徨,干了不一定成功,但至少为下一次冲击积累了经验,不干永远没机会,而且要干成必然要经历失败。失败了不要怕,大不了以后又来跑船。不经历风雨,怎么见彩虹,没有人能随随便便成功的。


来源:航海大视界

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