AIS

Q1

为什么要开启 AIS？海事如何发现没有正常显示AIS的船舶？如何监控到的呢？

A

AIS有识别船只、协助追踪目标、简化信息交流和提供其它辅助信息以避免碰撞发生等功能，在AIS覆盖区域内，AIS信号能够自动、快捷、全面地对船舶提供有助于避碰的信息，有助船舶航行安全。宁波海事局借助“浙江海上智控平台”“深蓝智享”CCTV等信息化手段对辖区进行电子巡航，同时积极探索“VTS+海巡艇”联动模式，对发现恶意关闭AIS等违法违章行为第一时间通知现场海巡艇进行处置，实现精准打击。

Q2

什么船舶要配备AIS呢？

A

所有300总吨及以上的国际航行船舶、500总吨及以上的非国际航行沿海船舶、所有客船（如有免除的除外）应配备A级AIS。200总吨至500总吨沿海航行船舶，所有港作拖船和参与沿海水上水下施工作业的自航船舶应配备A级或B级船载自动识别系统（AIS）。航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的旅游船、游览船以及100总吨以上的其他船舶应配备一台A级或B级船载自动识别系统（AIS）。

Q3

船舶要24小时开启AIS吗？在停靠码头期间要开启AIS吗？在修船期间要开启AIS吗？在锚泊期间要开启AIS吗？

A

按照《国内航行海船法定检验技术规则（2020）》规定，“AIS应能够在没有船上人员介入的情况下，自动地和连续的向主管当局和其他船舶提供信息”。因此，船舶在航行、锚泊期间均应当不间断开启AIS，确保其他船舶能正确辨别本船的方位，正确评估避碰风险。在停靠码头期间，船舶也应当保持AIS连续记录。因切换电源等原因导致AIS断电关闭的，应当在恢复电源后立即开启，并在航海日志中注明。

Q4

AIS的设备发生故障，要采取什么措施呢？

A

AIS 设备发生故障，出现信号消失等情况的，船方应当及时向抵达港海事管理机构报告，并在航海日志中记录有关情况。

Q5

新《海安法》生效后，AIS的处罚规定有什么变化吗？

A

按照《中华人民共和国海上交通安全法》第三十六条第一款规定，船舶在航行中应当按照有关规定开启船舶的自动识别、航行数据记录、远程识别和跟踪、通信等与航行安全、保安、防治污染相关的装置，并持续进行显示和记录。如违反该规定，根据《中华人民共和国海上交通安全法》第一百零三条第（四）项、《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》第十八条第（四）项，由海事管理机构责令改正，对违法船舶的所有人、经营人或者管理人处二万元以上二十万元以下的罚款，对船长、责任船员处二千元以上二万元以下的罚款，暂扣船员适任证书三个月至十二个月；情节严重的，吊销船长、责任船员的船员适任证书。

Q6

什么具体情形是要认定为AIS违法行为呢？

A

AIS 违法行为主要有：

1、未按规定要求配备船舶自动识别系统

2、未按规定开启船舶自动识别系统（比如，故意关闭AIS设备、套用他船自动识别系统以逃避监管等）

3、未按照有关规定持续进行显示和记录

4、未按照规定在船舶自动识别设备中输入准确信息

Q7

AIS 违法能不能“首违不罚”？

A

不能。未开启AIS影响本船及他船航行安全，不符合“首违不罚”适用条件，不在“首违不罚”案由清单内。

Q8

AIS 违法要进行船员违法记分吗？

A

是的。根据《中华人民共和国船员违法记分办法》，船舶、设施上的人员不按照规定保持船舶自动识别系统处于正常工作状态，或者不按照规定在船舶自动识别设备中输入准确信息，在行政处罚的同时对值班驾驶员记2分。