“打破性别障碍!” 第一个"国际海事妇女节", 看一位印度女船长, 是如何做到的!
314浏览 2022.05.19发布

国际海事组织IMO于2021年12月,正式将每年的5月18日定为“国际海事妇女节”,旨在庆祝业内女性,促进航运领域女性的招聘、保留和持续就业,提升女性在航运业的工作地位,践行IMO对可持续发展目标5(性别平等)的承诺。

今天(5月18日),是第一个“国际海事妇女节(International Day for Women in Maritime)”,主题是:培训-影响力-认可:支持无障碍的工作环境。让我们走近一位印度籍女船长,看看她是如何“无阻碍”地融入工作环境的。



她穿着非常酷爽的白色制服,掌管着一艘巨大的货船,她稳稳地站在甲板上,保持警惕、观察敏锐,她就是印度第一位女船长——Suneha Gadpande。



“应该说,非常不易,因为商船队中几乎没有雇用女性的惯例,我正在尝试为女性探索一条新的就业道路。”她说。


在COVID-19大流行期间,Suneha Gadpande船长曾指挥着巨轮,在中国、韩国、日本、西非和索马里海域照常航行,确保船员和货物安全。


“在整个COVID-19大流行期间,全世界似乎都静默了,而航运公司一直在努力保持运营。如果我们也停止了,那世界的一切真的都会停止。”Suneha Gadpande站在驾驶台上说。


Suneha Gadpande船长


“打破性别障碍,必须在船上保持冷漠。”


“在成为船长的路上,是一个持续不断的思维转变的过程。”她说,“最初上船时我热情洋溢,但慢慢地我发现,船上更需要沉着冷静。”


“我在船上不是那么友好,我必须保持冷漠,为了保障全船安全,我需要时刻保持坚定、严厉和果断。想象一下,运送价值数百万美元的货物,稍有疏忽,就会让人、船都陷入危险,这就像一个活的炸弹,你必须在精神上保持高度警惕,不容许任何致命错误。”她说道。


NYK曾伸出橄榄枝,但SCI是我的选择。”


她不顾家人的反对,来到NIT  Bhopal学习机械工程,毕业后,恰逢印度国家航运公司SCI招募第一批女船员,打电话约她面试。在第一批加入SCI 的女孩中,她积极上进,很快就成为了同批女学员中最优秀的,在海事培训学院进行了4个月的海前训练后,Suneha Gadpande正式开始了她的航海生涯。



“在甲板部门,我首先是作为一名实习生,然后是三副,负责船上的安全和消防;然后是二副,负责驾驶设备和航海图书资料;然后是大副,负责维护船舶和货物操作;最后是负责整艘船的船长。”Suneha Gadpande说道。


当她2011年通过船长资格考试后,准备在SCI 船队的船长职务上大干一场时,日本航运巨头NYK 向她抛来了橄榄枝,希望她将目光转向海外,享受更优厚的待遇。


Suneha Gadpande当时是印度唯一拥有船长资质证书的女性,“难道目标仅仅是寻求更好的薪酬?”面对NYK的橄榄枝,她犹豫了。


当SCI 在2021年推出一艘全套女性船员的液货船时,Suneha Gadpande船长坚定自己的选择是对的,她果断成为这艘全女性船员巨轮的掌舵者。



所在船只曾穿越海盗区

希望成为一名业余的船员心理专家


当Suneha Gadpande还是一名大副时,她所在的一艘货船,曾穿越索马里海盗高发区。


“当时,我们甚至看到了追赶我们的海盗快艇和上面的几名海盗,船长告诉我们保持冷静,做好防范,全速前进。”Suneha Gadpande说道,“这是我唯一一次经历的海盗事件,虽然当时非常害怕,但现在想起来,正是这些经历,让我在航海中勇敢起来。”


她现在除了继续塑造自己,更注重于了解和学习心理学知识,希望更好地了解和帮助船员,进而更好地对船舶船员进行管理。


“希望自己不单纯是一名船长,还是一名了解船员的业余心理专家。”Suneha Gadpande船长说。


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IMO秘书长林基泽:“让我们努力打破障碍,创造一个支持、包容多元化工作参与环境。”


国际海事组织(IMO秘书长 林基泽


在2022年5月18日第一个“国际海事妇女节”之际,不少国际组织都重申了航运业性别多样化的发展,肯定了女性对航运业的贡献。


国际海事组织IMO秘书长林基泽说——


“女性正在全球航运部门的各个方面工作,以支持该行业向脱碳、数字化和更可持续的未来过渡。”


“航运业是与每个人的生活息息相关的行业,其参与不应受性别影响,但当前海运业仍然存在性别失衡,相信随着人们认识到海运业的多样化将使整个行业受益,会有越来越多的女性加入进来。”


“让我们努力打破障碍,创造一个支持、包容和多元化的工作参与环境。”

来源:cnss海事服务网



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