船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2023.04.23 发布

关于驾驶台团队决策的描述不正确的是______。

A. 航行过程中的决策应是他们根据自己的经验与技能，并在高度综合性的心理活动中所作出的

B. 驾驶台团队成员应当在自己的工作中充分考虑针对不同问题所作不同决策的优先，注意对不同风险程度的评估和应当优先考虑的因素，以保证决策的应变性、适应性和有效性

C. 充分利用所有可利用的船舶驾驶台资源，决不能根据自己不完全的判断与意愿随意行事；决策作出后，则应坚持，最终达到保证船舶安全航行的目的

D. 驾驶台团队成员在时间许可的情况下，应当协助船长的工作，积极提供信息和参与决策的制定

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[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]在主机遥控系统中，负荷限制包括_______。 A.加速速率限制 B.最大油量限制 C.轮机长最大转速限制 D.自动回避临界转速

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]在主机遥控系统中，转速采用负荷控制的特点是_______。 A.主机转速不随外界负荷变化，油门开度改变 B.主机转速随外界负荷变化，油门开度不变 C.主机转速随外界负荷变化，油门开度改变 D.主机转速不随外界负荷变化，油门开度不变

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]关于柴油机制动的错误认识是_______。 A.能耗制动转速高于强制制动转速0.5～1倍 B.能耗制动是在应急操纵情况下的制动方式 C.强制制动力矩大于能耗制动的方式 D.能耗制动时气缸启动阀的开启时刻恰好是该缸处于膨胀冲程之际

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]在主机遥控系统中，实现重启动的方法是_______。 A.提高启动空气压力或延长启动时间 B.增大启动供油量或提高发火转速 C.提前开启主启动阀或延时关闭主启动阀 D.取消增压空气压力限制或加速速率限制

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]在气动重复启动逻辑回路中（如图所示），若阀A301/2卡在左位通的位置，则可能产生的故障现象为_______。 A.主机不能启动 B.只能进行一次启动 C.一直启动到阀A301/3动作为止 D.一直进行重复启动

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