船长-船舶管理(无限航区)公开卷 2022.11.04 发布
根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》,下列说法错误的是______。
A. 在编制安全管理体系时,当出现船舶安全和防污染与生产、经营、效益发生矛盾时,应当坚持安全第一和保护环境的原则
B. 如果负责船舶安全和防污染管理责任的实体不是船舶所有人,则船舶所有人与该船舶管理公司必须签订“船舶所有人同意承担《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》所规定的所有责任和义务”的船舶管理协议
C. 为使指定人员能够履行职责,公司有责任确保对其提供足够的资源和岸基支持
D. 公司应当建立有关程序,以便保证涉及安全和环境保护工作的新聘和转岗人员熟悉其职责
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[船长-船舶管理(无限航区)公开卷]根据SOLAS公约关于船舶安全营运管理的规定,以下______不是对船上安全管理体系正常运行的控制方式。 A.主管机关或其认可的组织的定期审核 B.应主管机关请求另一缔约国政府的定期审核 C.港口国监督检查 D.船舶检验
2022-11-26
[船长-船舶管理(无限航区)公开卷]根据《船舶压载水和沉积物控制与管理公约》,为符合压载水更换标准而进行压载水更换的船舶,凡可能时,均应在距最近陆地至少______、水深至少为______的地方进行此种压载水更换并应考虑本组织制定的指南。 A.50海里;200米 B.100海里;500米 C.200海里;200米 D.150海里;1000米
2022-11-26
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2022-11-26
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2022-11-26
[船长-船舶管理(无限航区)公开卷]“装卸时间平均计算”和“可调剂使用的装卸时间”的主要区别在于______。 A.进入滞期的时间不同 B.计算装卸时间方法上的不同 C.计算延滞费和速遣费方法上的不同 D.对装卸时间有不同的定义
2022-11-26
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