船员上什么类型船工作比较好?集装箱、散货、油船等船型,对于刚拿到证的小白船员,真的两眼一抹黑,不知道选哪个船。哪个船工作量轻松些啦,环境好些啦,工资高些等等。由于影响因素过多,我们来一一分析看看。
船员跑得最多的有这四类船:集装箱、散货船、油船、化学品船。我先分别给你介绍一下各船型特点吧~
一、3种不同船型的优缺点
集装箱船:靠港频繁,比如跑东南亚附近航线,2-3天就靠港,装卸作业快。船舶相对较多,提职快;
散货船:靠港慢,连续航行时间长,靠港时间较集装箱长,比如大一点的散货,少则4~5天,多则半个月也有,具体要看当地港口基础设施是否给力;
由于散货船装载的是不加包扎的货物,如煤炭、矿石、木材等,甲板环境就没集装箱船干净。
油化船:首先你要有个油化证,其次对船员要求比较高。安全意识一定要强,船上不能吸烟。
二、上什么船怎么选?
船员工资:油化船>集装箱船>散货船;
甲板货仓环境:油化船、集装箱船>散货船;
靠港时间长短:散货船>油化船>集装箱船(具体看船舶吨位大小)
油船上的同等职位转型到集装箱和散货船比较容易,但散货船和集装箱的想跳槽到油船的同等职位,都是需要考取相应证书,上船实习消限的。
以上就是关于船员该如何选择船型的建议,其实各个船型都有优缺点,真正还是看船员自己想要什么,想要工资高像油船、冷藏船工资都比较高。希望航运e家以上总结对您有所帮助~
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