船员上什么类型船工作比较好？集装箱、散货、油船等船型，对于刚拿到证的小白船员，真的两眼一抹黑，不知道选哪个船。哪个船工作量轻松些啦，环境好些啦，工资高些等等。由于影响因素过多，我们来一一分析看看。

船员跑得最多的有这四类船：集装箱、散货船、油船、化学品船。我先分别给你介绍一下各船型特点吧~

一、3种不同船型的优缺点

集装箱船：靠港频繁，比如跑东南亚附近航线，2-3天就靠港，装卸作业快。船舶相对较多，提职快；

散货船：靠港慢，连续航行时间长，靠港时间较集装箱长，比如大一点的散货，少则4～5天，多则半个月也有，具体要看当地港口基础设施是否给力；

由于散货船装载的是不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材等，甲板环境就没集装箱船干净。

油化船：首先你要有个油化证，其次对船员要求比较高。安全意识一定要强，船上不能吸烟。

二、上什么船怎么选？

船员工资：油化船>集装箱船>散货船；

甲板货仓环境：油化船、集装箱船>散货船；

靠港时间长短：散货船>油化船>集装箱船（具体看船舶吨位大小）

油船上的同等职位转型到集装箱和散货船比较容易，但散货船和集装箱的想跳槽到油船的同等职位，都是需要考取相应证书，上船实习消限的。

以上就是关于船员该如何选择船型的建议，其实各个船型都有优缺点，真正还是看船员自己想要什么，想要工资高像油船、冷藏船工资都比较高。希望航运e家以上总结对您有所帮助~