近日,上海航运交易所公布的中国(上海)国际海员薪酬指数达到 1329.19点,相比上期下跌了 0.03%;本期高级海员薪酬指数为1296.06 点,较上期下跌 0.04%;普通海员薪酬指数则报收 1534.75点,较上期下跌 0.02%。
从上海航运交易所发布的数据可以看出,本月中国(上海)国际海员薪酬指数轻微下跌。
随着春节临近,各船公司换班工作基本完成,本月船员薪资整体呈现轻微下滑态势。从职务来看,受影响较大的主要是四大头船员和散货船水手机工。
其中,油化板块四大头船员薪资波动最为显著,这一现象与年前换班需求旺盛、工资随之拉高有关。换班结束后,薪资也随之回落。此外,散货、集装箱大副和大管薪资也出现微跌。其中,国内船东公司的四大头船员薪资受春节换班影响更为明显,而国外船东公司的薪资调整则较少受到春节换班因素的干扰。
其他职务方面,三副、三管、电机员薪资基本与上月持平,整体较为稳定。普通船员薪资与年前相比变化不大,其中散货船水手机工薪资本月微跌,总体回落至春节换班潮前行情。
平台市场需求变化
在岗位需求方面,春节过后,除了高级船员的需求外,2月至3月还将迎来一波实习生需求的小高峰。有意向的实习生可抓住这一机会。同时,提醒实习生注意:正规公司不会收取开封费用,极少数公司可能会收取少量工本费,但金额不会过高,切勿被不良中介利用。此外,上船后,船管公司通常会为船员报备资历,但船员也需及时通过海事一网通平台查询自己的资历报备情况,防止公司遗漏操作。一旦发现资历未报备,务必及时联系公司,避免实习结束后才发现问题,导致前功尽弃。如有其他问题拿不准,实习生可联系航运e家派遣主管免费为你解答。
当前,航运市场中介和船务公司良莠不齐,甚至存在境外针对船员的诈骗陷阱。船员朋友们在求职时,务必通过正规渠道寻找工作,通过海事局官网查询外派资质机构和船员服务机构信息,并多渠道核实中介公司及船舶、航线的真实情况。若发现实际情况与中介宣传严重不符,应果断离开并收集证据,避免更大损失。一旦遭遇敲诈勒索或诈骗,应立即向公安机关报案。
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