Q：您好，欢迎参加我们的船员采访，请你先做一个自我介绍吧，是怎样走上航海这条道路的？

A：你好，我今年36岁，曾是一名退伍军人，曾经服役于内蒙古呼和浩特市某消防中队，义务兵的两年匆匆而过，退伍之后为了生活，我进了炼钢厂工作，一眨眼就是将近十年的生活。

我开始渐渐变得麻木，这个单位属于高风险作业，常年的上下班麻痹着我，后来因为单位的一次意外与一个工友说了再见，他再也不会出现在这个世界上，这也成为了压垮我的最后一根稻草。

我不想一直在炼钢厂如同行尸走肉的生活，2022年6月我毅然决然的选择了辞职，在向一位“小学同学”打听了船员这个职业后，我开始憧憬我的航海梦。

Q：当初培训选择了哪个学校?

A：我当时找培训就是在航运e家上报的名，感觉这边还是比较正规的，方方面面都还挺全面的。当时选择的是山东潍坊的交通职业学院，感觉老师、教学质量都不错，伙食是在食堂自己买，也还可以，校园环境设施也很完善，唯一就是住宿环境比较差，是8人间。

Q：找船实习顺利吗？遇到了哪些困难？

A：不太顺利，上完学之后，我就迷茫了。我该去哪儿找船？怎么联系用人单位？我首先选择在航运e家上寻找实习生岗位，但当时疫情刚放开，当时行情实习生岗位较少，我打电话过去，对方已经招满了。

无奈之下，我四处打听，有人告诉我去“某某招聘网”找，这下好了，开启了我踩坑之路，各种黑中介加我。

实习第一条船选了一个相对来说给实习工资较高的，是一条5000吨的巴拿马籍船，跑中日韩航线。中介给我介绍说，这条船实习生的工资是3000元，别的实习生那会儿都是1500-2000元这个价，于是我就选择了上这条船。

然而好景不长，在船实习了4个月25天，这条船就要修船了。除了跟老板有关系的水头和刚换班没几天的大厨，我们所有人要全部下船，我上火了，话都说不出来，就这么的被坑。

实习期都没结束，没办法，就这样我又开始找船实习，结果又遇到一个黑中介，他告诉我这条船是新船，把我骗到福建去，结果这是一条平潭的船。“平潭船”嘛，有口皆碑，大家都懂的。

我当时也不了解这是一条“平潭船”，去了之后才知道。但是去都去了，都跟人家说好了，咱也不是那种不讲诚信的人，平潭船就平潭船吧，只要实习期度过去能换证就行。

在这条船上做了3个多月吧，就要过年了，船上过年放假，我就下船回家休息了。直到今年3月份，有个中介招党员船员，我找到了他，从3月等到5月中旬终于上船，是一个央企的船。但是领导说我之前实习的船太小了，不承认我之前换的机工证，提出上船还要实习，他希望我在船提职。

这条船无论是工作环境、工作氛围、生活环境都比前两条船强不止一星半点，我也很满意，包括承诺提职以后的薪资我也很满意。

A：是的，虽然我现在拿的是机工证，但这条船比我之前上的要大一些，所以还是让我在船上做实习机工做两个月，等有船员休假了，我就可以顶班提职了。

没办法，小白嘛，被坑了只能认命。而且我现在资历也不好看了，不止折腾人，培训加上实习已经将近一年半没有挣到钱了。

Q：这几条船实习薪资如何？方便说吗？

A：第一条巴拿马船实习薪资是3000元，同时让我兼职做电机焊，加了一两千元，加上劳务退伙费，一个月能拿到5000元左右。第二条船是内贸船，工资是2500元，也没有退伙费，扫大舱，扫一次就给100块钱，一次还要扫三个舱。

A：太高了！第一条那个小船，中介费收了我5000块，第二条船花了1300块，第三条船是3500块，总共花了9800块钱。如果一直这样的话，我一度都快放弃这个行业了，好在现在这条船还可以。我就想用我的经历提醒一下后来的船员兄弟，不要踩坑。

Q：在船上的工作日常是怎样的?

A：之前那两条船，上船之后就是跟船值班，跟着轮机员学习、认识机型、备车都需要干什么之类的。现在这条船就是跟着机头上白班干一些活，再加上打扫打扫卫生。

Q：第一次上船的时候晕船吗？

A：晕，那是实实在在的晕，刚上船吐了一个月左右，那时候感觉真是生不如死，什么晕船药都没啥效果，每天都是晕乎乎的，只有睡着了会好一点，不过后来慢慢摇也就摇习惯了。

Q：第一次上船带了哪些东西？你觉得上船应该准备哪些物品？

A：我就带了点衣服还有吃的，如果说个人有抽烟的习惯，可以备点烟。其实衣服不用带太多，因为也穿不上，就带应季的衣服和合同期结束的那个季节的衣服就行。

然后至少得带两部手机，一部可以用来开热点，如果不愿意带两部手机的话，至少要带个移动WIFI，因为船上结构信号基本都不太好。

Q：踩过坑之后，有哪些经验分享给刚入行的新人？

A：找船的话，就是尽量远离那些黑中介吧，像这种一张口就要好几千的。如果说航运e家上有合适的岗位，我感觉在航运e家找船还是比较靠谱，因为你们不收普通船员的中介费，就希望你们的找船岗位信息再多多给船员兄弟们提供一些。

Q：谢谢您对航运e家的认可，我们也会更加努力优化，力求打破信息差，给大家带来更多优质的岗位资源信息和便捷的服务，也希望大家多给我们一些建议，让我们实实在在帮助到更多的船员朋友。

*以上来自受访者自述，图片由受访者提供，未经允许，请勿传播。

感谢田机工的分享，从田机工找船的曲折经历来说，一方面，如果您是想要入行的新人朋友，年龄超过35岁或没有确定的上船渠道，请一定要谨慎考虑入行。目前航运e家平台上有多个学校企业联合班，相对而言就业更有保障，现在报名还有送刷题和立减现金优惠。点击下方图片了解详情👇

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最后祝愿田机工，轻舟已过万重山，从此人生皆坦途。

如果你也有自己的航海故事，欢迎和我们分享。

海员的声音值得被世界听到。