近期,小编总是接到在船担任见习值班水手/机工的船员小伙伴们的电话咨询,主要的问题有:
Q1
已经在船担任见习值班水手180天了,是不是可以换证啊?
Q2
我听船上的同事说,要满182天才能换值班机工证书,是这样的么?
对于这样的咨询,小编的回答一般都是:180天不保险、183天也不一定,具体要看船员管理系统里面任解职登记信息中的有效月数的信息,累计起来够六个月才符合换证资历要求。
Q3
那么,值班水手/机工的换证资历要求是不少于6个月的海上服务资历,这6个月,到底是多少天呢?
授之以鱼不如授之以渔,今天我们就一起来学习一下如何计算海上服务资历吧。
作为一个喜欢刨根问底的较真小编,我查阅了公约、法规,终于找到了标准答案,那就是:到底是多少天,确实没有明确。
别急,我们先来看看公约法规是如何定义“月”的。
在《STCW》公约中,对于“月”的定义是:系指日历月或由少于1个月的时间段所累计成的30天。(Month means a calendar month or 30 days made up of periods of less than one month)
请注意,这里的“月”首先指的是日历月(calendar month),是指A月B日到A+1月B-1日,举例而言,以3月28日起算的话,一个日历月就是到4月27日,但实际上这个日历月一共有31天,但以2月26日起算的话,一个日历月就是到3月25天,但实际上这个日历月一共有28天(以2月为28天计算)。
Q4
那么问题又来了,如果3月28日上船,4月29日下船,该怎么计算呢?到4月27日是一个日历月,那么多出来的那两天呢?
别担心,规则中“月”的定义已经考虑到了,有两种情况,一个是日历月,那另一个就是由少于1个月的时间段所累计成的30天。众所周知,海上服务资历是累计计算的,从3月28日上船,到4月29日下船,海上服务资历就是1个月2天,多出来的这两天,等再上船够28天的话,凑够30天,就又成一个月了。
可能这个比较抽象,小编特意从船员管理系统中截取了一张图,可以一起来看看。
上图中有两段海上服务资历,一个是从2016-10-30到2017-04-08,具体计算的话,是先从2016-10-30计算到2017-03-29,一共5个日历月,然后从2017-03-29到2017-04-08,一共是10天,加起来是5月10天。
另一段是从2016-04-03到2016-08-29,具体计算的话,从04-03到08-02,是4个日历月,然后从08-03到08-29一共是27天,加起来一共是4月27天。
Q5
那么这两段资历累计起来是多少呢?
我们来看一下,一个是5月10天,一个是4月27天,先算天,10+27=37,超过30天了,那么就1个月7天,加上前面的5个月和4个月,合起来计算就是10月7天。
Q6
好,小伙伴们知道六个月到底是多少天了么?
答案就是:没有明确的天数,但是我们已经知道了具体的计算方法,就知道了到底在船多少天就符合六个月的要求了。比如3月1日上船,那么六个月的话,就是到8月31日,一共是184天;比如3月2日上船,8月30日下船的话,尽管是182天,但计算服务资历的话只能是5月29天。
来源:连云港海事
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