刚刚,长荣海运又双叒发奖金了!!!
据台媒消息,长荣海运员工又被钱砸醒了!长荣海运股东会昨日落幕,员工酬劳19.18亿奖金今天就入帐,不少员工一早再被国泰世华银行的入帐通知吵醒,每人平均可领到10~11个月的年中奖金,保守估计约60万新台币(13.85万人民币)入袋。
疫情期间全球运价飙涨,长荣海运连续两年发出超过40个月年终奖金,按照公司章程,今年员工酬劳将再发放19.18亿,若以公司近3000名员工、月薪6万来估算,每人平均可加码领到10~11个月年中奖金。
事实上,长荣海运去年底才开出45个月年终奖金、再次荣登「年终王」宝座,有员工最高甚至还领到52个月,因此若加上这次年中再发放的10~11个月,砸钱力道惊人,也就等同于领到了60个月起跳的奖金。
海运业界笑称,长荣海运员工2022年也曾入袋约50个月的年终加年中奖金,今年又抱回了60个月,这也代表著每人工作仅短短两年,就霸气领回了110个月奖金,爽度破表。
2022年全年,长荣海运实现营业收入约6272.8亿元新台币(约合205.1亿美元),同比增长28.2%;归属于母公司业主的净利约为3342亿元新台币(约合109.2亿美元),同比增长39.8%。
据了解,长荣海运2023年前四个月累计实现营业收入新台币891.6亿元(约29.3亿美元),同比下跌了60.7%。
长荣总经理谢惠全表示,干扰市场最重要的因素仍为俄乌战争,如果战事能终止,预期今年下半年货量会比上半年来得好,海运景气目前处于回归正常化的过程,虽全球总体经济动能减缓,但仍处在正向发展,预期通膨减缓、各国升息浪潮进入尾声后,景气下行风险将下降。
海运业前两年旺到爆,长荣这两年的奖金应该已经是空前,会不会绝后,还要看未来几年航运景气。这两年船公司们的天价奖金已是羡煞旁人....
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