NO.1啥时候回去
问话凶残指数:☆☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
身边人遇到船员,通常会问:
“啥时候回来的?”
“回来才几天。”
“啥时候再回去?”
船员心塞指数:☆☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:有点同情心好不?俺刚刚回来,让俺多休息几天好吗?上哪算回去呢?
NO2.海员吃鱼
问话凶残指数:☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
关于吃鱼有人就会问船员:“你们海员吃鱼很方便吧?”
“在海里开船,随便拉个网,你是随便捞鱼吗?”
“开着船,放鱼钩可以钓鱼啊!"
船员心塞指数:☆☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:俺们吃鱼也是靠买的。
亲:俺们船不是打渔的工具,用途不一样的,你见过谁开着奔驰在庄稼地里运粮食运肥料吗?各有各的用途啊。
亲:上万、甚至几万马力的螺旋桨搅起的漩涡有几公里长的,鱼早跑了。--就算有的鱼想追我们飘在水面上的鱼钩,那也得追得上啊。
NO3.游泳
问话凶残指数:☆☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
“你们海员游泳都很厉害吧?”
“游泳不行?在海上还有不会游泳的?那出事咋办?”
船员心塞指数:☆☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:我游泳虽然说得过去,但不是干海员才学会的,俺从小一直到高三都有偷偷摸摸下河洗澡的好习惯,很少被老师抓住,才练就了一身游泳的本领的,不是当海员后才会滴。
亲:在茫茫大海上,即便出了事,游泳一点用都没有,别说你游到岸上,估计你游不到海底就嗝屁了。出事后那得靠求生技能,和游泳两码事的。
NO4.关于航行
问话凶残指数:☆☆☆
普通人眼中的船员:
对于船舶航行,周围的人第一反映总是狂风怒涛,经常会问:“遇到大风浪,你们得停下来躲着吧?”
船员心塞指数:☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:你没学过航海知识,这次就原谅你了。不过还是和你解释下。大风浪最忌讳停船,失去了动力,船就成了汪洋中的一片叶子了,风浪会轻易的打翻她的。
NO4.关于语言
问话凶残指数:☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
海员能够出国,没出过国的人就很好奇地问
“你们到国外咋和当地人交流呢?要不就会每个国家的语言,要不就得带翻译吧?”
船员心塞指数:☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:世界交流公认用英语,英格利希,明白?我们都会点。----我们还可以用肢体语言啊,这有好多是通用的,简单易学。比如买东西,不论重量,这一堆,多少钱,就拿出多少钱来秀给你。或者写阿拉伯数字,这个也通用。
NO5.修理
问话凶残指数:☆☆☆
普通人眼中的船员:
船在海上坏了怎么办,很多人会问:
“你们得带着修理工吧?船坏了,得修理啊?这回没问错吧?”
船员心塞指数:☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:又错了,我们本身就是操作者、管理者、修理者,同时我们都还是消防员、救生员。
NO6.航次长短
问话凶残指数:☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
海员跑船时间较久 ,于是又来了:
“你们航行都多少天啊?”
“那你们到岸下去住吗?”
船员心塞指数:☆☆☆
船员眼中的他:
亲:一般10天到30天之间,看具体航线,不一定一样。
亲:到码头几天为啥要下去住呢?10天、20天我们都在船上生活, 船就是我们的家、我们的工作场所啊。
NO7.关于夜间
问话凶残指数:☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
对航海不了解的经常问:
“晚上你们停下船来歇着吧?”
船员心塞指数:☆☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:你又调皮了,我们安排人员轮流值班,船不能停的。你见过长途列车晚上停下休息的吗?
NO8.冬季
问话凶残指数:☆☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
内陆地区的朋友,没见过海,总是会问
”冬天海里上了冻,就不能出海了吧?"
船员心塞指数:☆☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:上冻的地方有破冰措施的,世界是绝大部分面积的海洋是不冻的,补补地理课好吗?
NO9.海洋生物
问话凶残指数:☆☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
喜欢赵忠祥老师人与自然节目的,总是这样问:
“你们遇到过大鲸鱼吗?那玩意可大嘞,船得躲着走吧?”
船员心塞指数:☆☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:用脚指头想想,一条超级鲸鱼才上百吨,是用血肉制作的,一条商船几万、十几万吨,是用钢铁制作的,谁该躲着谁呢?
NO10.海盗
问话凶残指数:☆☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
以前海盗作为热门话题时候,身边的人就都会问:
“你们带武器,不就不怕海盗了吗?”
船员心塞指数:☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:俺们是海员,不是海盗,船就是商业运输工具,国家早不让民间留用枪支了,和你们村民兵连上交 武器是同时进行的,补补历史课吧。
NO12.夜间航行
问话凶残指数:☆☆☆☆☆
普通人眼中的船员:
完全不懂航海的会问:
“晚上看不见道了,咋开船?”
船员心塞指数:☆☆☆☆☆
船员眼中的他:
亲:我们早就不依赖目视瞭望、测天航海了,现在都是现代化导航设备,多上网查查吧。
来源:宁波海事
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