NO2.海员吃鱼

问话凶残指数：☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

关于吃鱼有人就会问船员：“你们海员吃鱼很方便吧？”

“在海里开船，随便拉个网，你是随便捞鱼吗？”

“开着船，放鱼钩可以钓鱼啊！"

船员心塞指数：☆☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：俺们吃鱼也是靠买的。

亲：俺们船不是打渔的工具，用途不一样的，你见过谁开着奔驰在庄稼地里运粮食运肥料吗？各有各的用途啊。

亲：上万、甚至几万马力的螺旋桨搅起的漩涡有几公里长的，鱼早跑了。--就算有的鱼想追我们飘在水面上的鱼钩，那也得追得上啊。

NO3.游泳

问话凶残指数：☆☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

“你们海员游泳都很厉害吧？”

“游泳不行？在海上还有不会游泳的？那出事咋办？”

船员心塞指数：☆☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：我游泳虽然说得过去，但不是干海员才学会的，俺从小一直到高三都有偷偷摸摸下河洗澡的好习惯，很少被老师抓住，才练就了一身游泳的本领的，不是当海员后才会滴。

亲：在茫茫大海上，即便出了事，游泳一点用都没有，别说你游到岸上，估计你游不到海底就嗝屁了。出事后那得靠求生技能，和游泳两码事的。

NO4.关于航行

问话凶残指数：☆☆☆

普通人眼中的船员：

对于船舶航行，周围的人第一反映总是狂风怒涛,经常会问：“遇到大风浪，你们得停下来躲着吧？”

船员心塞指数：☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：你没学过航海知识，这次就原谅你了。不过还是和你解释下。大风浪最忌讳停船，失去了动力，船就成了汪洋中的一片叶子了，风浪会轻易的打翻她的。

NO4.关于语言

问话凶残指数：☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

海员能够出国，没出过国的人就很好奇地问

“你们到国外咋和当地人交流呢？要不就会每个国家的语言，要不就得带翻译吧？”

船员心塞指数：☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：世界交流公认用英语，英格利希，明白？我们都会点。----我们还可以用肢体语言啊，这有好多是通用的，简单易学。比如买东西，不论重量，这一堆，多少钱，就拿出多少钱来秀给你。或者写阿拉伯数字，这个也通用。

NO5.修理

问话凶残指数：☆☆☆

普通人眼中的船员：

船在海上坏了怎么办，很多人会问：

“你们得带着修理工吧？船坏了，得修理啊？这回没问错吧？”

船员心塞指数：☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：又错了，我们本身就是操作者、管理者、修理者，同时我们都还是消防员、救生员。

NO6.航次长短

问话凶残指数：☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

海员跑船时间较久 ，于是又来了：

“你们航行都多少天啊？”

“那你们到岸下去住吗？”

船员心塞指数：☆☆☆

船员眼中的他：

亲：一般10天到30天之间，看具体航线，不一定一样。

亲：到码头几天为啥要下去住呢？10天、20天我们都在船上生活， 船就是我们的家、我们的工作场所啊。

NO7.关于夜间

问话凶残指数：☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

对航海不了解的经常问：

“晚上你们停下船来歇着吧？”

船员心塞指数：☆☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：你又调皮了，我们安排人员轮流值班，船不能停的。你见过长途列车晚上停下休息的吗？

NO8.冬季

问话凶残指数：☆☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

内陆地区的朋友，没见过海，总是会问

”冬天海里上了冻，就不能出海了吧？"

船员心塞指数：☆☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：上冻的地方有破冰措施的，世界是绝大部分面积的海洋是不冻的，补补地理课好吗？

NO9.海洋生物

问话凶残指数：☆☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

喜欢赵忠祥老师人与自然节目的，总是这样问：

“你们遇到过大鲸鱼吗？那玩意可大嘞，船得躲着走吧？”

船员心塞指数：☆☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：用脚指头想想，一条超级鲸鱼才上百吨，是用血肉制作的，一条商船几万、十几万吨，是用钢铁制作的，谁该躲着谁呢？

NO10.海盗

问话凶残指数：☆☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

以前海盗作为热门话题时候，身边的人就都会问：

“你们带武器，不就不怕海盗了吗？”

船员心塞指数：☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：俺们是海员，不是海盗，船就是商业运输工具，国家早不让民间留用枪支了，和你们村民兵连上交 武器是同时进行的，补补历史课吧。

NO12.夜间航行

问话凶残指数：☆☆☆☆☆

普通人眼中的船员：

完全不懂航海的会问:

“晚上看不见道了，咋开船？”

船员心塞指数：☆☆☆☆☆

船员眼中的他：

亲：我们早就不依赖目视瞭望、测天航海了，现在都是现代化导航设备，多上网查查吧。