装卸重大件货物导致的船舶倾斜翻沉，多与货物移动时的稳性计算问题有关。由于货物从船上卸下，或货物装载上船时，船舶的静稳性曲线下移,船舶大倾角稳性以及动稳性也会随之降低，因此装卸货是稳性最容易被破坏的情况之一。

9月18日凌晨，一艘集装箱船就在土耳其伊斯肯德伦港的卸货作业中失去了稳性而沉没，船上多数集装箱落入水中，即使岸上人员抓紧时间抢救也无济于事。

据外国媒体报道，9月17日夜间或9月18日清晨，满载着集装箱的普通货船SEA EAGLE在土耳其伊斯肯德伦港进行卸货作业时失去了稳性，船舶倾斜且沉没。

SEA EAGLE是一艘1984年建造的集装箱船，长81米，宽15米，悬挂多哥船旗。

据船员回忆，该船是事发当晚到达的土耳其伊斯肯德伦港。在确认靠泊完成后，船上所有船员都在忙于卸货工作。就在一切正常进行时，船上船员发现，船舶突然间明显地倾斜了一下！

随后，船长马上发现，由于失去稳性，船舶倾斜后船内迅速涌进了大量海水。船长立刻采取措施，试图让船舶回归正常位置。

但是在经过多次尝试后，船舶的倾斜越来越明显，船长此刻判断，该船有倾覆的风险，于是立刻下令，组织船员从船上撤离。

同时，岸上的工作人员也发现了船舶倾斜的问题，在采取安全措施的同时，试图通过加快卸货，营救船上仍未卸下的集装箱货物。然而卸货速度仍然赶不上货船倾覆的速度，最终，大量的集装箱沉入水中。

从现场照片中可以看出，该船右舷靠在码头，左舷高高扬起并有部分高于水线。

没过多久，SEA EAGLE就彻底倾覆，沉入海中。目前仍未确定船舶失去稳性的具体原因。

从现场图片看，大量集装箱漂浮在海上。

以上图源：国外网站

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由于船舶失去稳性而导致的船舶倾覆事件多有发生，那么到底什么是船舶稳性呢？

图源：CNSS

作为船上船员，需做好哪些工作？

◆ 大副或相关船员必须熟悉船舶装载仪的操作

◆ 确认装载仪是否正常工作

◆ 装载仪的功能至少包括能迅速、方便地计算和显示其所安装的船舶任一配载或空载状态下船舶指定部位的静水弯曲及静水剪力，和因货物装载不均匀而产生的静水扭矩，并显示其最大许用值

◆ 确认装载仪是否有认可文件，并在船上保留。

作为岸基的航运公司，需做好哪些工作？

◆ 加强船员安全责任意识教育，爱惜船上设备，发现故障及时修理，保障个中设备处于良好的工作状态；

◆ 加强船舶设备的定期维护保养，提高设备的可靠性，发现的问题和缺陷，要按体系文件的规定进行报告和处理，保证船舶设备处于良好的技术状态；

◆ 切实提高船员责任心，船员懒、乱、散的工作状态会给检查官留下不好的第一印象，检查官一般会对船舶实施更加严厉的检查。