船员张大厨分享:船员在船上的伙食怎么样?
503浏览 2021.12.23发布
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跑船多年,你有遇到令人满意的大厨吗?

船上伙食好坏多少会影响到大家的工作状态。


俗话说众口难调,船上伙食好像总是不能让人满意。大伙愁,大厨也愁。


航运e家这回邀请到一位大厨,他在岸上干了17年餐饮行业,现转船上为大家烹饪一日三餐。


听听张大厨是如何平衡好船上伙食的?

航运e家100个船员故事收集ing🌊

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以下内容为船员口述

注:文中配图为船员本人提供,未经允许,禁止转载 

大家好!我是来自河南的一名国际海员张辉,在船上主要负责全船的吃饭问题。

【当海员,为了多挣点钱】


跑船之前我在一家工厂里工作,做墙布检验员。虽然说不是很累,每天8个小时,可收入很不乐观,每个月只有4000块的收入。面对衣食吃住,老人孩子的开销,远远不够!为此我非常焦虑,总想着多挣点,让家人过的舒服点。


在一次闲来无事的时候无意中刷抖音,刷到了一段视频,看到上面的介绍和跑船的海景。我有点好奇,于是我联系到抖音上的这家公司。我刚开始其实还是有点不信,因为有很多网络骗子,当时我在想如果交了钱不像他们说的那样钱不就没了吗?


毕竟我目前很需要钱呀!培训费9800元,虽然不多但对我来说也是俩多月的收入。(航运e家有话说:大家请注意!厨师培训费5000元就能行!船员培训报名请上航运e家,学费与校同价!点我查看→厨师mlc最新班期


2020年元月份,当时疫情很严重,我就多方打听,上网查这家公司的营业执照和运营情况,后来就抱着试试的态度,费用先交一半,签了培训合同再付一半,上了船再交完。


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打定这样的主意后,我就通过微信转账的形式给她交了钱,后来2020年6月17号接到公司通知要开课了,对我们进行培训,所以我就辞了工厂里的工作踏上了培训之路,在途中遇到了几个志同道合的人,分别来自不同的省份。结交好友建了群——九省三菜群。说起咱们这个群名,当时我们去吃饭,九个人点了三个菜,因此得名。


在吃饭过程中大家都说了自己的跑船原因,也是为了能多挣点钱,海运工资毕竟比陆地上高很多。再说陆地上虽好,但是烦事很多,面对很多工厂的不合乎情理的要求,所以我选择了跑船,不是有那么一句话嘛:想让自己变得强大,必须开扩你的视野,不逼自己一把,你永远不知道自己有多大的能力去撑起那个家,也正所谓男儿志在四方。


【记第一次上船】



我选择了远洋航线,通过培训考试,办理了所有证书,于2020年11月份被南通某个船务有限公司录用,11月25号出境到了日本的成田,在日本住了十几天,于12月9号鹿岛接船换班。对一个从农村走出来的我来说,没有想到我能出国,还能亲眼见到这么大的船!


当时我就在想这么大(38800吨)的船那么重怎么能漂在水里呢?可见人的思想和能力有多么的强大可以造出这么样的船,登船的那一刻我非常的激动,想到眼前这个庞然大物就是我即将工作的地方,我感到无比的轻松喜悦,赶紧拍了视频发给家人,给朋友,也让他们看看,和我一起高兴。


【每天每餐不重样】



虽说是做船上大厨,我觉得也没什么难的。毕竟自己干了17年餐饮行业,可当我知道全船22个人只有6个中国籍船员,我在想口味儿,语言,天呐!我有点懵。


随着后来慢慢适应,外国人也很喜欢我做的饭菜。通过自己的努力,学了很多的英语,沟通也没有了障碍。船上每天做的饭都不重样,每条船上要求都不一样的,我们船是:早餐一个主食,一个鸡蛋,一个粥和一个小菜,中餐:一个大荤一个小荤(配菜的肉)一个青菜加米饭,晚餐和中餐一样,不过加一个水果,每天每餐不重样。 


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我是做川菜和湘菜的,同样的食材我能做出至少三种口味。船上缅甸的船员也很喜欢吃辣,非常喜欢中国的火锅,我在船上也做过很多次,他们都竖大拇指。国外买不到火锅底料的,都是我自己熬制而成的。


【跑船确实能开阔眼界】



我的证书是属于甲类,可以跑远洋也可以跑内贸,内贸证书属于丙类证书。只能跑内贸跑不了远洋,所以当时我选择了远洋是对的,也给自己一个多的选择,不想跑远洋我可以跑跑内贸呀!


在日本的鹿岛装完货我们就开往了土耳其历时一个多月的航行,途中经过台湾海峡,三亚,南海,菲律宾,到新加坡加油,斯里兰卡,索马里海盗区域,苏伊士运河到达目的地土耳其,在海上看到很多的海景,各个国家的风景,土耳其的雪山,斯里兰卡平静如镜子般的海面,一往无际的印度洋海面,你不出来真不知道世界有多大,外面有多精彩。


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记得有一次我们过索马里海盗区域的时候,因为疫情全面爆发公司没有给我们上武装安保,让我们加入了护航舰队,那天我正在扔纸箱(除特殊区域,锚地,港口不能丢垃圾),突然听到轰隆轰隆的声音,我就纳闷了,船怎么突然那么大声音呢!


当我一抬头吓我直哆嗦,一架武装直升飞机在我头顶飞过。当时看到那么长的枪管伸出来的,吓坏我了,再仔细一看是护航的,这才松了一口气。


后来我到了乌克兰,英国的贝尔法斯特,爱尔兰,荷兰阿姆斯特丹,马来西亚,印度尼西亚,肯尼亚蒙巴萨,坦桑尼亚,莫桑比克,阿联酋,科威特,沙伽,阿曼,经过9个月经历我完成了第一条船资历,回国休假了。


我想对想加入海运的朋友们说,只要你有胸怀想开扩自己的认知,就选择吧!别忘了责任大于天,当家人需要你的时候你却只有惭愧和对不起。


关于航运e家,我觉得它是真真切切的为我们海员兄弟们办实事的平台,值得信任!


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航运e家有话说


厨师是份充满了烟火气的工作,尝遍酸甜苦辣咸,调剂人生百味。而船上的大厨又不同于岸上大厨,时刻有新鲜的食材和自愿光顾的顾客。


他们要在有限的空间与食材中,尽可能让所有人吃得饱,吃得好。于是只能换着花样做,不能让大家觉得厌了,还要根据船上兄弟口味进行调整......


航海已经很辛苦了,吃点好的很有必要!感谢所有认真负责的大厨们的付出!


如果你也有精彩难忘的航海故事,欢迎微信扫码添加微信群运营官,和大家交流分享~让更多人知道海员,了解海员。

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