船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2023.03.07 发布

根据“IMO港口国监督程序”，以下关于对“低标准船”认定的说法不正确的是？

A. 如有明显理由总体或单个使船舶、船上人员的生命处于危险，此船舶应作为低标准船

B. 如有明显理由总认为如果让船舶开航可对海上环境构成过大威胁，此船舶应作为低标准船

C. 如果知道船员不符合安全配员证明的要求，则该船将被认作为低标准船

D. PSCO可参照滞留船舶的指南规定的定性的缺陷清单来确定船舶是否为低于标准船

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[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]在船舶的摇荡运动方式中，_______摆幅最大，对船舶的性能影响最大。 A.横摇 B.纵摇 C.横荡 D.首摇

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]船舶的纵摇运动，对船舶的影响有_______。 A.螺旋桨效率提高 B.船舶阻力增大 C.船舶阻力减小 D.船速提高

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]关于船舶分舱和抗沉性的说法，错误的是_______。 A.对船舶抗沉性的要求，主要是通过船舶舱来达到的 B.船舶实际所允许的水密横舱壁间距，还需考虑船舶的用途和长度 C.抗沉性满足二舱制的船舶，在任何装载情况下都能满足二舱浸水不沉的要求 D.若船舶破舱浸水前的载重水线低于规定的分舱载重线，则船舶破舱浸水后所允许的浸水量比规定的大

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]船中附近船体裂纹通常是由_______引起的。 A.弯曲应力作用 B.总纵弯曲力矩作用 C.剪力 D.扭转强度不足

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于_______不足。 A.局部强度 B.总纵弯曲强度 C.横向强度 D.扭转强度

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