船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2023.02.20 发布

根据中国海商法，共同海损成立的条件之一是同一海上航程中财产遭遇了共同危险，对于“共同危险”的理解正确的是_____。①空载航行的船舶遭遇海上危险，构不成共同海损；②危险一定是真实存在的；③危险是不可避免的，即使危险不会立即发生；④卸货完毕的船舶遭遇海上危险，因不存在共同利益方，因此不会有共同海损发生

A. ①②③④

B. ②③④

C. ①②④

D. ①③④

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[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]船舶在恶劣气候条件下锚泊时，轮机部安全管理事项包括_______。①轮机值班按港内锚泊值班进行；②影响航行的各项维修工作必须立即完成；③仔细检查运转设备的工作状态；④密切注意主副机的冷却水和滑油温度 A.②③④ B.①③④ C.①②④ D.①②③

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]造成船舶燃油的微生物污染事故的原因是_______。①严重污染的燃油进入船舶；②加油的一段时间以后燃油中的微生物剧增 A.① B.② C.①和②均有可能 D.①和②皆不可能

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]连续进料型的焚烧炉，当炉膛温度高于_______℃时，允许将污油引人焚烧炉焚烧。 A.600 B.850 C.1100 D.1200

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]对透平油的主要要求是_______。①具有良好的抗氧化安定性；②抗泡沫性能好；③防锈防腐性能好；④抗乳化性好；⑤良好的黏温性；⑥凝固点要高 A.①②③④ B.①②③⑤ C.①②③⑥ D.②③④⑤

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]甲板所受的总纵弯曲应力比船底所受的弯曲应力_______。 A.大 B.小 C.一样 D.大小不定

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