船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2023.01.24 发布

为减轻船员来自生理、心理以及工作上的压力，可以采取的以下应对措施中，表述有误的是？

A. 应尽可能为船员提供符合相关国际公约要求的舒适的生活和工作环境，以减轻船员在船工作期间因不良的生活和工作环境带来的身体不适和负面情绪

B. 船员应学会管理好个人的时间，保持充足有效的睡眠，减少因疲劳而感到的生理上的不适

C. 船上应控制船员过多的上网跟家里联系，避免因家事对工作造成影响

D. 船员个人即使在紧张的工作中也要注意用幽默和愉悦的心态来减轻自己的压力

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[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]当船舶进入浅水区航行时，船舶的推进特性曲线将会变_______；此时应适当_______柴油机的设定转速。 A.陡/提高 B.缓/提高 C.陡/降低 D.缓/降低

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]当船舶污底时，主机油门不变，会导致主机_______。①发出的功率降低；②在大负荷低转速下工作；③螺旋桨阻力矩增加；④工作环境恶化；⑤船体摩擦阻力增加 A.①②③④⑤ B.①②③ C.②④ D.①②④

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]调距桨船用来改变航速的方法有______。 A.调节主机转速、改变螺距比 B.改变螺距比 C.改变转速比、进程比 D.改变螺距比、进程比

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]有关船、机、桨特性的基本概念理解错误的是_______。 A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性 B.阻力R与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性 C.螺旋桨所需功率Pp与转速的三次方成正比是螺旋桨推进特性 D.螺旋桨吸收的功率与转速的二次方成正比

[轮机长-船舶动力装置（3000kw以上）公开卷]柴油机带动螺旋桨工作时，其功率与转速的三次方成正比，这称为_______。 A.柴油机的速度特性 B.螺旋桨的推进特性 C.柴油机推进特性 D.柴油机外特性

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