船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2022.12.07 发布

按照《SOLAS公约》对“遇险情况义务和程序”的要求，下列说法中正确的是______。

A. 如果收到遇险报警的船舶不能前往援助，或因特殊情况认为前往援助不合理或不必要，该船长必须将未能前往援助遇险人员的理由载入航海日志，并通知相应的搜救机构

B. 当船长获知1艘或数艘其他船舶已被召请并正在履行应召，即使本船舶未被召请时，也不解除对遇险人员提供援助的义务

C. 缔约国政府应协调合作，确保对提供援助，让海上遇险人员上船的船舶的船长使用任何方法将海上遇险人员尽快安排上岸

D. 当一艘船舶的船长从遇险人员或搜救机构或已抵达遇险人员处的另一船舶的船长处获知不再需要提供援助时，并不解除其对海上遇险人员提供援助的义务，如果其船舶已被召请，则解除履行应召援助海上遇险人员的义务

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[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]装油开始前，_______检查油驳或油罐的检验合格证和规范图表，弄清油驳的舱位分布及数量，与供油方代表一起测量并记录供油油驳的所有油舱或油罐的油位、油温和密度，计算出储油量；审核驳船装单，如发现不一致，需当即弄清；要核对并记录流量计的初始读数，如为油罐车供油则应检查其铅封是否完好；双方确认后，_______在供方提交的装前状况确认书上签字。 A.轮机长应亲自/轮机长 B.主管轮机员应亲自/轮机长 C.船长应亲自或指派轮机长/船长 D.轮机长应亲自或指派主管轮机员/轮机长

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]关于船上应急警报系统，以下说法错误的是_______。 A.全船性警报系统通常挂接火灾自动警报系统、烟火探测自动警报系统、手动火警按钮和驾驶台警报器等 B.局部性警报系统中有主机、舵机、供电、锅炉等的故障自动警报系统 C.用于通知机舱值班人员的值班呼叫警报系统属于局部性警报系统 D.全船性警报系统主要有用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]沟通的分类主要有_______。①正式沟通与非正式沟通；②上行沟通、下行沟通和平行沟通；③单向沟通和双向沟通；④口头沟通和书面沟通 A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①②③④

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]某轮在靠港期间轮机部人员大量换班，轮机长为完成维修保养计划，安排刚接班的二管轮进行发电柴油机吊缸工作，这样的工作安排是_______。 A.合适的，只有对设备进行定期保养，才能保证设备安全 B.不合适的，靠港期间人员需要多休息 C.合适的，接班人员精力充沛、工作能力强 D.不合适的，换班人员多，需要有熟悉的时间

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]关于人员配置，说法错误的是_______。 A.促进组织结构功能的有效发挥属于人员配置的任务 B.确定人选进行岗前培训确保用于组织需要属于人员配置的程序 C.因事择人就是根据每个人的能力大小来安排合适的岗位 D.任人唯贤是组织不断发展壮大、走向成功的关键

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