船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2022.08.01 发布

以下关于船舶发生触礁或搁浅后初始阶段的应急行动，提法有误或不妥的是______。

A. 航行中，值班驾驶员应立即停车和抛下双锚（如有可能）

B. 如因触礁、搁浅造威船体破损、油污等，应立即发出相应的应急警报信号

C. 全体船员应根据发出的警报信号，携带指定的器材到现场参加应急

D. 如已确定触礁或搁浅，应在第一时间用车舵配合尝试脱浅

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[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]ISM规则的目的是为_______提供一个国际标准。①船舶营运安全；②船舶防止污染管理；③船舶营运成本管理；④船员管理 A.① B.①② C.②③ D.②③④

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]听到弃船警报后，轮机部船员应在_______分钟内穿好救生衣到达集合地点。 A.2 B.3 C.4 D.5

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]船长下达弃船的命令后，轮机长负责与_______保持联系，及时掌握船舶的具体情况，确保轮机部人员安全撤离。 A.船长 B.值班驾驶员 C.公司负责人 D.公司指定人员

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]船舶发生搁浅后，在主机运行时，可通过_______方法，对轴系进行检查。①检查中间轴承和尾轴的温度，是否有跳动，声音是否正常；②检查中间轴承地脚螺栓情况；③检查主机臂距差 A.①② B.①③ C.②③ D.①②③

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]船舶航行时，应注意操纵船舶使火区处于_______方向。 A.顶风 B.顺风 C.上风 D.下风

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