船长-船舶管理（无限航区）公开卷-船员培训考试题库-航运e家考试易-航运e家

船长-船舶管理（无限航区）公开卷 2022.02.23 发布

根据我国船员条例，船员在船上工作期间，在下列哪些情形下，可以要求遣返？

A. 已在船工作超过10个月

B. 本人感到不适应再在船上继续工作

C. 船舶灭失

D. 船舶驶往高纬度海区

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[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]加油时的事项，说法错误的是_______。 A.在全部装油过程中，都要有人在加油现场监督 B.轮机长或主管轮机员应使用油样提取装置，在加油全过程中点滴取样，加油完毕后摇匀，均分成2～3份，由双方代表现场铅封瓶口，再将有双方签字的标签贴在瓶上 C.如受油发生争议，现场双方不能通过协议解决，轮机长不要在加油收据上签字，也暂不要让供方代表及油驳等离开现场 D.如受油发生争议，轮机长与供应代表交涉，待解决后告知船长，再在加油收据上签字

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]抵港后，_______应告知_______本船的预计动态，以便安排工作，动态如有变化应及时联系。 A.船长/轮机长 B.大副/轮机长 C.值班驾驶员/轮机长 D.值班驾驶员/轮机长或值班轮机员

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]机舱资源管理中，“发信者把信息按照可以理解的方式传递给收信者，达到相互了解和协调一致的效果，以确保组织目标的实现”被定义为_______。 A.沟通 B.通信 C.激励 D.调解

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]对船员而言，公认的疲劳原因有_______。①睡眠不足或睡眠质量不高；②休息不够或休息质量不高；③噪声或振动；④与岸上沟通的缺乏；⑤船舶设备复杂性的提高 A.①②③④⑤ B.①②③④ C.①②③ D.②③④⑤

[轮机长-船舶管理（无限航区）公开卷]为减小船舶进出港机动航行期间轮机部人员的工作量，可以采取的措施有_______。①减少不必要的非紧急的保养工作；②对轮机部值班人员合理分工、明确个人职责；③所有轮机部人员下机舱；④按船舶抵离港检查表准备各项工作 A.①②④ B.①②③④ C.②③④ D.①③④

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