近日江苏海事发布，2022年以来，江苏省全省水路口岸共实施船员换班国际航行船舶1345艘次，换班船员17091人次，位居全国前列。

✦今年1月，江苏海事局就牵头组建了国际航行船舶中国籍船员换班江苏省工作专班。

✦5月，江苏省就江苏港口口岸国际航行船舶中国籍船员换班工作发布通告，阻碍船员换班将实施熔断惩戒措施，确保实现船舶换班“应换尽换”“应换快换”。

打造船员疏困“避风港”

加速船员救助“直通车”

针对船员换班中存在职责不清、落实不力等情况，5月中旬江苏省对外发布《关于共同做好国际航行船舶中国籍船员换班工作的通告》，明确水路口岸、港口码头、航运企业、船舶代理等各方的具体职责；创新以《工作简报》《工作督查提醒函》等形式，通报船员换班存在问题，推动各地做好换班工作。对外公布船员换班服务电话，主动协调船员换班难题，及时解答船员换班咨询，耐心做好政策宣传解释和船员心理疏导。

2022年以来，船员换班省工作专班共协调船员换班问题54起，解决了717名船员的换班难题，多次收到企业和船员赠送的感谢锦旗及感谢信。

受疫情影响，船员下船换班需要办理较多手续，针对船员身体突发异常、急需下船就医的情况，推动各地制定落实伤病船员救助工作流程，就地、及时、有效做好伤病船员紧急救助工作。严格落实“2个24小时”信息上报要求，加快相关口岸单位之间消息流转速度，提高办理效率，为受伤船员赢得了更多时间。

不到10分钟完成11人换班工作，

连云港保障船员换班做法入选江苏十大典型案例

“请大家保持安全距离，摘下口罩，面朝我……”11月25日14时许，连云港出入境边防检查站高风险勤务专班民警用时不到10分钟完成了11名中国籍船员离船换班工作。这是该站保障船员换班工作的一个缩影。

近日，由江苏省法学会海商法学研究会主办的“服务海洋强国建设优化法治化营商环境”评选结果揭晓，该站保障船员换班工作做法获评十大典型案例。

据悉，此次保障船员换班的案例，是从江苏全省37个事例中脱颖而出，成功入选的十大典型事例。

江阴组建国际航运船舶中国籍船员换班专班

江阴海事局牵头组建了国际航运船舶中国籍船员换班专班，包括了市外办、海关边检、交通运输局等相关部门。同时出台了《江阴口岸船员换班操作指南》以及《江阴口岸船员应急就医操作指南》确保船员应换尽换。

图源:我苏网

首次免隔离！

南通助外籍船员免隔离闭环转运出入境换班

今年10月份，据媒体报道，美籍集装箱船“科迪亚克”轮计划于2022年至2023年之间进行修理，公司计划在新加坡和中国之间选择一家合作伙伴。经洽谈，中远船务成功解决厂修期间船员免隔离直接闭环转运出入境的换班问题成为与美森公司顺利签约的关键。但疫情期间，外籍船员换班关系到多部门联动，更涉及跨省协作，程序复杂，涉及面广，且在全省尚无先例。

接到中远船务“科迪亚克”轮美籍船员的换班申请，南通海事局迎难而上，主动助企纾困。认真研究上级相关文件，指导企业编制专项防疫方案和应急预案；全过程参与市、区两级专题协商和船员全流程转运桌面推演，从海事角度提供技术指导意见，不断完善人员转运方案；协助企业向上级进行专题汇报，争取省级层面政策支持。最终，“科迪亚克”轮顺利完成26名美籍船员免隔离“点对点”闭环转运出入境。

面对造成换班难的多种原因，例如手续多、隔离时间长、各方责任不清等问题，江苏省各地区指定不同方案，推进船员换班工作，收到了广泛好评。