船型决定工资，这句话在航运市场从来就不是随便说说而已。几乎每个月船员工资出炉时，各位船员朋友都会发现，以油轮为首的液货船工资，总是要高点。

一直以来，航运e家总能看见船员朋友在微信群、文章评论、视频留言里，探讨跑干货船和液货船的区别，那么做船员跑什么船好？结合最新的工资水平，今天就一起来看看从工资到工作环境、晋升等多方面，干货船和液货船的区别到底有多大？

我们以上海航交所发布的最新一期中国（上海）国际海员薪酬表，来对比看看干货船和液货船的工资差别具体差在哪里。

看了工资情况的对比，各位船员不难发现，要想拿高工资赚大钱，那必定是高级船员更有优势。那么干货船和液货船在职务晋升方面又有什么不同呢？我们也根据船员的反馈进行了总结。

所以，不少在液货船工作的船员，中间会到干货船工作，谋求职务晋升后再回到液货船上工作，这种尝试不失为多赚钱的好方法，当然这里也要说明一下，职务晋升快不快具体还是要看个人情况，毕竟船员晋升看重的还是船员的个人能力和综合素质。

过去的时间里，航运e家前前后后邀请到了不少船员朋友分享了他们的航海经历，这当中就有两位，一位主要是跑的集装箱船，另一位是油船二副。结合他们的经历，和航运e家微信群中聊天时，大家的畅所欲言，一起来总结下干货船和散货船上工作，都有什么差别。

根据船员的反馈来看，选择在液货船还是干货船上工作主要考虑以下因素：

①以往工作过的船型经验

②工资水平

③之前在干货船或液货船的工作时间

④是否有可用的液货船适任证书

⑤个人爱好或习惯

说了这么多，两者各有各的优势，干货船在航时间短，与液货船相比风险小， 拥有更便捷的通信机会，一般无海上过驳作业，职务晋升更快。而液货船工资高，航行时间更长，安全标准高，货物操作作业少，更省钱，可能有健康风险。

很难去定义干货船和散货船，跑哪个会更好，但航运e家想说的是，只要是工作，就没有轻松简单的，无论在哪里跑船，都没有百分百的完美，关键看你怎么选。

👂关于干货船和散货船，在工作、生活方面各位船员朋友，都有什么样的经历，欢迎评论一起探讨！

最后，航运e家温馨提示，在找船时，各位船员朋友一定要根据自身情况和实际需求出发，去考虑跑哪种船！近期想上船而不知怎么拿主意的朋友，可以点击下方，进入小程序，免费一对一咨询~